据外媒报道，苹果正暗中将供应链从大陆分散至印度、越南、马来西亚和爱尔兰4个国家，其中，印度作为iPhone和配件的生产地，越南作为AirPods和Mac组装地，马来西亚生产部分Mac，爱尔兰则供应相对较容易生产的产品包括iMac等。
苹果正将供应链移出中国
3月末，苹果CEO库克在访华时表示，“在过去的30年时间里，苹果与中国大陆共同成长，我们都很享受共生关系”。但彭博社记者Mark Gurman撰文称，库克在苹果职业生涯的标志性成就之一，是他精心构建并维护了苹果与中国大陆的关系，但苹果的中国大陆模式正面临近年来最大的压力。多名知情人士透露，即使库克在中国大陆缓和事态，但苹果高管也在努力发展与其他国家的关系，以减少对中国大陆的依赖。
Gurman指出，苹果正暗中分散供应链至印度、越南、马来西亚和爱尔兰4个国家。其中，印度作为iPhone和配件的生产地，越南作为AirPods和Mac组装地，马来西亚生产部分Mac，爱尔兰则供应相对较容易生产的产品包括iMac等。苹果运营部门的经理已指示员工专注于采购额外的零部件，并在中国大陆以外的地方设立生产线以生产更多的新产品，尽管该公司还计划在中国大陆保留广泛的业务。
与此同时，在库克的直接参与下，苹果还召集了数百名员工组成了“老虎团队”，以解决供应链上的弱点问题。苹果扩大了该团队的工作范围，他们在中国大陆和其他国家的供应商工厂设立了办事处，评估设施维护时间表，并为每一个部件（小到螺钉和塑料插入件）收集了更广泛的备用供应商名单。苹果正在逐步改进其预测，以更好地预测潜在的短缺。
降低对台湾芯片的依赖
另外，苹果还在探索如何减少对中国台湾的依赖。芯片制造巨头台积电生产的许多半导体对苹果所有产品都至关重要。以中国台湾为中心的地缘政治紧张局势引发了人们的担忧，苹果正准备从明年开始在台积电亚利桑那州厂生产少量芯片。然而，考虑到中国台湾产能缺乏明确的替代方案，转移芯片生产可能比转移设备组装更具挑战性。一位了解苹果运营情况的人士预测，如果芯片产量下降，将需要近一年的时间来提高零部件产量。
不过该报道指出，苹果内部也需要保持微妙的平衡，不同的团队有不同的优先级和目标。负责采购零部件的采购团队可以在全球范围内寻找必要的零部件，但在新的地理位置建立生产的大部分工作都落在了制造运营团队的身上，该团队需要分配大量人力和财力资源来建立新的最终组装生产线。苹果的产品开发团队也可能会推迟在中国大陆境外组装所需的潜在质量或功能遗漏。一位知情人士表示：“苹果在多元化和工程设计之间存在权衡。”
印度成为主要转移目的地
实际上，10多年来，苹果一直在尝试将部分制造和组装业务转移到其他地方。例如2012年，苹果与最大的代工制造商富士康合作，在巴西生产部分iPhone机型以规避进口商品的关税。次年开始在美国得克萨斯州工厂生产Mac Pro电脑，但巴西和得州的项目进展都不顺利。更持久的转变开始于2017年，苹果在印度开始生产部分低端iPhone。
该报道指出，苹果在疫情期间遭遇了严重的延误和短缺，广达电脑的位于上海的工厂因疫情而关闭，改版后的MacBook Air推迟了几周发布。生产苹果新iPhone 14 Pro设备的郑州富士康工厂也因同样原因关闭，导致供应问题延续到2023年。
因而苹果将目光放在了印度，该公司将与一系列合作伙伴合作，在印度生产iPhone、AirPods和Apple pencil，以及Apple Watch、iPad和Mac的组件。苹果已挑选富士康、和硕和纬创在印度组装设备，近期还在印度新增了一家关键供应商塔塔，负责构建iPhone的外观并最终组装整个产品。
2022年，苹果共生产2亿部iPhone，其中逾650万部在印度生产。该公司的目标是2023年在印度生产1000万部iPhone。参与这一进程的人士认为，明年这一数字可能会超过1500万部。一些人认为，如果苹果坚持最激进的时间表，到2025年，它可能会将多达25%的iPhone生产转移到印度。知情人士透露，苹果还曾初步讨论过将iPad和Apple Watch的生产转移到印度，但短期内不太可能实施。另外，苹果正在寻求在印度制造更广泛的组件和产品。
