近日，有媒体报道，特斯拉已经与瑞士汽车半导体公司 Annex 在中国济南建立了一家合资公司 —— 安纳思半
导体。
公开资料显示，安纳思半导体（济南）有限公司位于济南市历城区，注册资本 1.5 亿美元（约合10.7亿元人民
币），经营范围主要包括：半导体分立器件制造、集成电路芯片及产品制造、集成电路芯片设计及服务、集成
电路芯片及产品销售、电子元器件制造等。
资料还显示，Annex 拥有 55% 的股份，其次是济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业，占 40% 的股份，其
余 5% 的股份由特斯拉拥有。
媒体指出，特斯拉持有的股权比例虽然仅有 5%，相对比较低，但这却是其首次在中国大陆布局芯片设计及制
造环节。
值得注意的是，特斯拉最近在芯片领域动作频频。
早前有媒体报道称，台积电取代三星夺下特斯拉下一代全自动辅助驾驶（FSD）芯片大单，将以4／5nm工艺生
产。
此举也让特斯拉明年有望成为台积电前七大客户，这也是台积电主力客户中首次出现新能源车企客户。
据悉，特斯拉致力开发全自动辅助驾驶系统（FSD），相关芯片融合高速运算、AI等功能，需先进制程生产，
特斯拉此前晶圆代工采取多元策略，在台积电、三星都有下单。
新能源汽车市场的持续火热，让特斯拉车用芯片需求持续高企。今年前三个季度，特斯拉累计交付已经超过90
万辆汽车。按照内部规划，特斯拉年交付目标上调50%来看，今年交付量预计在140万辆左右，明年可能超过
200万辆。
特斯拉先前在台积电、三星都有下单，而此次选择台积电为主力供应，业内猜测和三星良率问题有关。
至于特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造环节，可能是为了日后试水芯片自研自产提前入场布局。
