科创板日报消息，12月1日，今早开盘后15分钟不到，兆易创新涨停封板。股价报165.66，总市值达1105.25亿。
消息面上，公司昨晚披露2022年度日常关联交易预计额度。其中，公司预计明年自有品牌采购代工将达8.6亿元，相较今年1-11月实际发生金额1.89亿元，同比大幅增长。
据悉，兆易创新是国内存储、MCU双龙头。存储方面，公司与合肥长鑫合作，切入DRAM赛道。今年6月，公司首款自研19nm DDR4产品实现量产，主要面向消费性利基市场，17nm DDR3正在研发。
另外，从昨晚公告来看，公司明年还将“不断推出”DRAM自研新产品。在工艺节点先进性、销售渠道、品牌三方面，兆易创新优势都获得机构青睐，DRAM业务未来将实现快速放量，今明两年有望实现436.8%/55.0%增长，2023年收入规模将达43亿元。
而公司昨晚披露的自有品牌代工采购金额预期也印证了机构此前的看好——代工采购金额的同比大幅增长背后，不难窥出公司自研DRAM获得客户认可，销售进展顺利，正式迈入了“爆发式”放量阶段。
数据显示，在利基型存储芯片中，封测环节成本占比25%-30%，代工70%-75%。也就是说，兆易创新8.6亿的代工采购金额大致对应11.5-12.3亿成本；若假设综合毛利率在30%，则这部分对应营收最高可达17.6亿元。
11月30日，太阳诱电发布新闻稿称，因汽车电动化、5G智能手机普及，带动今后MLCC需求看俏，因此将在子公司太阳诱电（常州）电子有限公司内兴建MLCC新工厂，增产MLCC。
太阳诱电指出，上述MLCC新厂将在2021年12月动工、预计2023年6月完工，投资额约170亿日元（约9.5亿人民币，仅包含厂房兴建费用）。
而在早前的9月份，太阳诱电就曾宣布，因看好今后MLCC需求将持续扩大，因此将投资约180亿日元、在旗下位于马来西亚砂拉越的子公司内兴建MLCC新工厂，该座新厂预计于2023年3月完工。
和太阳诱电一样，正在积极扩产的MLCC还有村田。半个月前，村田宣布泰国子公司Murata Electronics（Thailand），Ltd. 的全新厂房已于7月动工，将投入多层陶瓷电容器（MLCC）生产，以响应中长期需求增加。
受到芯片荒、新车供应短缺影响，今年11月份车市总市场40,103台，比去年衰退13%，但较上月成长14%。11月整体市场在国产车厂持续扩大贩促力道的刺激下，买气仍然维持强劲，虽部分进口车及高级车品牌仍持续受到车用IC芯片短缺，导致缺车，但市场表现依旧亮眼。
而进口车在缺车影响之下，本月占比下滑至40.4%，较1~10月平均46.0%下滑5.6%，让国产车的版图持续扩大。
龙头车厂和泰车（2207）表示，TOYOTA 11月登录12,490台，比去年衰退6.3%，占有率31.1%，是今年单月的次高水平。至于豪华车品牌Lexus 11月登录1,232台，年减达42.2%，主因是芯片短缺影响，及主力车款NX已出清完毕，不若去年同期表现。
