类型 | 转向装置(轨至轨) | 单向通道 | 4 |
电压 - 反向断态(典型值) | 3.3V(最大) | 电压 - 击穿(最小值) | 5V |
不同 Ipp 时电压 - 箝位(最大值) | 9.5V | 电流 - 峰值脉冲 (10/1000µs) | 5A(8/20µs) |
功率 - 峰值脉冲 | 47W | 电源线路保护 | 是 |
应用 | 汽车级 | 不同频率时电容 | 0.55pF @ 1MHz |
工作温度 | -55°C ~ 85°C(TA) | 安装类型 | 表面贴装型 |
封装/外壳 | 10-UFDFN | 供应商器件封装 | U-DFN2510-10 |
在现代汽车电子系统中,电源线路保护变得越来越重要。随着车辆电子设备数量与复杂性的增加,电源的过压、瞬态电流等问题可能导致设备损坏,进而影响汽车的安全性和可靠性。因此,开发和选用高性能的保护器件至关重要。DT1240E-04LP-7 是一款集成了高效电源保护功能的 TVS(瞬态电压抑制)二极管,专为汽车级应用而设计。
转向装置设计:DT1240E-04LP-7 采用轨至轨(rail-to-rail)的转向装置设计,能够有效保护电源线,防止瞬态电压对电路的破坏。
四个单向通道:产品具备4个单向通道的特性,这种设计能够在多种应用场景中提供灵活的保护解决方案。
宽电压范围:该器件的反向断态电压为3.3V(典型值,最大),并且具有5V的最低击穿电压,确保其在多种供电条件下的稳定性与可靠性。
优异的钳位特性:在遭遇瞬态电压的情况下,DT1240E-04LP-7能够将钳位电压控制在最高9.5V,这一特性有效减小了对后级电路的影响。
高脉冲电流承受能力:该产品的峰值脉冲电流承受能力可高达5A(以10/1000µs脉冲形式),并且其峰值功率达到47W,使其在高能量瞬态事件发生时依然能够可靠工作。
超宽工作温度范围:器件的工作温度范围为-55°C至85°C,适应了严格的汽车环境,确保长期稳定。
紧凑的封装:DT1240E-04LP-7 采用U-DFN2510-10紧凑型表面贴装封装,便于在空间有限的应用中使用,同时促进自动化组装。
极低的输入电容:在1MHz时的输入电容仅为0.55pF,使得其在高频应用中表现出色,减少信号干扰,提升系统的整体性能。
DT1240E-04LP-7 主要应用于汽车电子设备(包括车载充电器、ECU、传感器、LED灯和车载计算机等)的电源保护。由于其优异的电源保护性能,特别适合需要保证高可靠性的汽车电子系统。同时,它也可以用于消费电子、工业控制、电信设备等领域,以保护线路免遭瞬态电压确认。
DT1240E-04LP-7 是一款高性能的TVS二极管,以其卓越的电源保护特性,适合各类汽车级和工业级应用。无论是应对瞬态电压问题,还是适应严格环境下的使用需求,DT1240E-04LP-7都提供了一个可靠的解决方案,确保电子设备的正常运行与安全性。选择 DT1240E-04LP-7,将为您的电子系统提供持久的保护并提升整体性能。