制造商 | Vishay Siliconix | 系列 | Automotive, AEC-Q101, TrenchFET® Gen IV |
包装 | 卷带(TR) | 零件状态 | 有源 |
FET 类型 | N 通道 | 技术 | MOSFET(金属氧化物) |
25°C 时电流 - 连续漏极 (Id) | 167A(Tc) | 驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On) | 10V |
不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值) | 3.6 毫欧 @ 15A,10V | 不同 Id 时 Vgs(th)(最大值) | 3.5V @ 250µA |
Vgs(最大值) | ±20V | 功率耗散(最大值) | 191W(Tc) |
工作温度 | -55°C ~ 175°C(TJ) | 安装类型 | 表面贴装型 |
供应商器件封装 | PowerPAK® SO-8 | 封装/外壳 | PowerPAK® SO-8 |
漏源电压(Vdss) | 40V | 不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)(最大值) | 45nC @ 10V |
不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值) | 2650pF @ 25V |
SQJ142EP-T1_GE3是一款高性能的N沟道金属氧化物半导体场效应管(MOSFET),由Vishay Siliconix制造。此器件属于汽车级产品,符合AEC-Q101标准,适合在要求严格的汽车应用中使用。其特殊的TrenchFET® Gen IV技术使得该MOSFET在高效率和低导通电阻方面表现优异,能够满足现代电源管理中的高电流需求。
电流能力:
电压特性:
导通电阻:
栅极驱动特性:
电荷特性:
电气绝缘:
功率耗散:
SQJ142EP-T1_GE3的工作温度范围为-55°C至175°C,确保在极端温度下也能正常运行。此特性特别适用于汽车电子和高可靠性应用,提供了广泛的适用性和灵活性。
该MOSFET采用PowerPAK® SO-8封装,表面贴装型设计不仅有助于提升PCB布线密度,还有助于热管理。SO-8封装小巧、紧凑,适合高集成度的电气设备,可以方便地实现密集的组件布局。
SQJ142EP-T1_GE3适合广泛的应用场景,包括但不限于:
Vishay的SQJ142EP-T1_GE3 N沟道MOSFET凭借其优异的电气特性、广泛的工作温度范围以及汽车级标准,使其成为高性能电子应用中的理想选择。其出色的可靠性和效率使其在电动车辆以及其他高功率电子设备中具有重要的市场潜力。通过使用这样的高性能元器件,设计工程师不仅可以提升产品的性能,还能够有效降低能耗,优化系统的整体效率。