曲轴传感器是发动机能否起动的关键部件之一，其提供点火提前角（最佳点火时刻位置）信号，同时通过曲
轴位置的信号可检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器是电控系统中重要的元件，为点火、
喷油提供重要参考或信号，同时测量发动机转速信号源。
曲轴传感器的分类
磁脉冲式
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子
（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为
24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作
顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮
轴上。
霍尔式
利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁
铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与
霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，这时不产生霍尔电压，传感器无输出信号；当触发叶轮上的缺口
部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压升高，传感器输出电压信号。
光电式
由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴一起转动，信号发生器安装在分电器壳体上，由
二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二
极管之间，由于信号盘上有光孔，则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光
敏二极管产生电压；当发光二极管光束被档住时，光敏二极管电压为0。这些电压信号经电路部分整形放大后，
即向电子控制单元输送曲轴转角为1°和120°时的信号，电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位。
