近日朋友圈有消息称，受产能紧张、上游原材料成本增加等因素影响，芯片厂商美信（Maxim）发出涨价函，8月22日起全线涨价6%。
通知函显示：因集成电路行业继续经历着非同寻常的增长需求，给整个供应链带来了巨大的压力，所以决定对所有产品实行6%的涨价，所有未交货订单按照新价格执行，新价格生效时间为2021年8月22日。现有报价的积压订单将在2021年12月1日体现价格上涨。
Maxim总部位于美国加州，专门设计并制造用于汽车、制造、能源、通讯、健康照护和连网装置的模拟芯片。
在2020年全球十大模拟芯片厂商排名中，Maxim以20亿美元的营收排名第七，并在2020年被同行ADI亿210亿美元收购，目前已获得多个国家审批。
受客户需求提升，晶圆代工龙头中芯国际27日早盘持续拉升，一度涨停，截至午间，大涨18.79%，报人民币67.95元，两天股价累计涨幅已达30%。
有消息称，中芯国际或将以40nm工艺为华为代工生产OLED驱动芯片。
华为自研的OLED屏幕驱动芯片已完成试产，预计今年年底即可正式向供应商完成量产交付，之后即有望应用到华为旗下产品中。由于华为没有晶圆厂，所以此款芯片需要借助代工，该OLED驱动芯片采用40/28nm工艺，最大可能交给中芯国际生产。这可能是此次上涨的主要因素。
不过在2020年5月，美国商务部修订了直接产品规则，据此修订后的规则，自美国进口的半导体设备与技术，在获得美国商务部行政许可之前，可能无法用于为若干客户的产品进行生产制造。因此只要有美国设备，为华为代工就需要得到许可，换言之就是禁止了为华为代工。
有业内人士指出，如果此次中芯国际真的可以为华为代工，40纳米的芯片将有可能实现不再使用美国设备。
近日消息，台积电无惧美国及英特尔冲刺晶圆代工的压力，看好车用芯片及数位转型对28纳米需求强劲，计划将南京厂28纳米扩建案，由原每月四万片产能上修至十万片，为近七年在成熟制程上最大手笔的扩充案。
台积电今年二月董事会通过将斥资28亿美元扩建南京厂，建置月产四万片的28纳米产能。在美方施压下，台积电仍照计划进行，预计明年下半年开始量产，并且产能上修至10万片。
台积电南京厂从进攻7纳米先进制程改为28纳米成熟制程，供应链原推测是为了因应美中贸易战，不让中国大陆生产用于国防军事的战略芯片，但不到半年台积电就决定上修南京厂建置规模，显然客户端对28纳米需求超乎预期强劲，才是台积电策略调整的主因。
据调查，台积电目前28纳米每月产能约十八万片，仍居全球之冠。南京厂产能加上日本及正评估中的德国，未来台积电在海外的28纳米产能，将和台湾相近。
前日有消息称，联电、台积电﹑世界先进﹑力积电等厂商呈现出季季涨﹑急单涨的走势，昨日最新消息，IC载板价格也迎逐季上涨。
随着5G、AI、汽车电子等下游终端产业高速发展，芯片需求量及性能要求不断拉高，IC载板的需求也随之上升。作为芯片最主要的封装材料之一，IC载板在封装成本占比约四成，重要性不言而喻。
超微、AMD、英伟达等一众巨头都预期下半年CPU、GPU或持续缺货，其中一个重要原因便是IC载板的供需问题。
BT载板和ABF载板是IC载板的两大重要分支，BT载板今年全年供不应求，今年1月以来，产品报价已调涨5%-15%；ABF载板方面，部分合约甚至已签至2023年。
供不应求叠加电子旺季，行业涨声已再度响起。上月底便有报道称，ABF载板下半年将逐季上涨，预计Q3平均售价上调5%，Q4将进一步增加。
