7月3日，据媒体报道，中国公司闻泰科技旗下全资子公司安世半导体拟以6.5亿元的价格收购英国最大芯片制造商NWF（Newport Wafer Fab)！
据悉，NWF开出的6.5亿元的要价远远低于本周的另一宗收购交易——德州仪器公司本周宣布将支付9亿美元（约合58.2亿人民币）收购位于犹他州的一家空置的美光晶圆厂
据公开资料显示，NWF主要为汽车行业生产用的电源应用硅芯片，也是英国为数不多的几家半导体制造商之一，安世半导体将于下周一或周二宣布此次收购。但目前全球环境充满了不确定，闻泰的这笔收购在业内看来并不容易完成。
始于去年底的汽车行业芯片短缺危机，在今年二季度陡然加剧，并显现为汽车销售终端市场大面积的“缺车潮”。
据AutoForecast Solutions最新的数据显示，由于芯片短缺的持续影响，全球汽车累计停产数量已达299万辆。芯片问题将持续发酵，最终可能会造成全球汽车停产达到409万辆。
“高热”不断的下游的需求已逐渐传导至上游，除了扩产外，芯片厂商在汽车芯片领域的布局也开始变得愈发激进。
比如，今年年初，英特尔宣布，计划投资200亿美元在美国新建两座芯片工厂以缓解当下紧缺的芯片产能问题，提供汽车解决方案的博世集团也新建了第二家晶圆厂，车载芯片预计今年9月可以投产。
5月21日，全球晶圆代工巨头台积电也表示要提高MCU的产量，比2020年提高60％，MCU是车载芯片中的主要组成部分
而闻泰科技对于汽车芯片的布局则始于对安世半导体的收购。
扩产、并购、涨价，从产业背景看，半导体行业开始进入新一轮整合周期。
上周，TI宣布将斥资9亿美元收购美光12寸晶圆厂，而更早前英伟达对ARM也伸出了橄榄枝。除此之外，全球芯片巨头的扩产计划不断。
不断冲击新高的半导体需求是巨头加速扩张的主要原因。从行业发展趋势来看，芯片产品的更新迭代速度十分快，一旦慢了一步，就意味着市场份额的流失。而芯片领域没有永久的拳王，芯片巨头们只能不停地颠覆和被颠覆，扩张并购再扩张，只求不被落下。
全球PCB（PCB中文名称为印制电路板，是重要的电子部件）龙头暨载板厂商臻鼎昨1日召开股东会，臻鼎董事长沈庆芳会后接受访问提到，臻鼎今年启动四座新园区建设，同时目标载板营收将翻倍成长，在多元新产品如Mini LED显示、车用、电池板等陆续放量，乐观看待下半年营收获利表现。
据沉庆芳介绍，臻鼎持续扩充成长动能，旗下中国台湾高雄路竹科学园区投资软板与先进模组组装生产线、中国深圳礼鼎园区投资ABF载板已在3月20日启动动工，中国淮安第三园区投资高阶HDI在5月29日展开建设。
同时，公司计划在中国秦皇岛礼鼎园区投资BT载板等四座新园区，其中BT载板预计明年第三季度加入生产，而中国深圳礼鼎的ABF载板的投资计划则要等后年开出产能，该园区新厂至少七层楼层，会是最现代化比照半导体规格的厂。
有业内人士，在臻鼎多元新产品如Mini LED显示、车用、电池板等陆续放量情况下，会出现相关产品供过于求、价格下降的趋势。
鉴于全球各地疫情反复，居家上班、远程教学未有减速迹象，芯片短缺情况依旧，市调机构在最新报告中预计，今年全球芯片市场的营收预计较去年提高24% ，到2023年突破6000亿美元历史新高。
市场调查及研究机构IC Insights周二在McClean报告中更新了全球IC市场从2021年到2025年的最新预测。数据显示，在WSTS定义的33个主要IC市场类别中，预计今年有32个产品类别的销售将出现增长，其中29个产品类别预计将出现两位数的显著增长。
该机构认为，受惠市场强劲需求，2021年全球芯片市场的营收预计将较2020年提高24%，并突破5000亿美元(约3236050000000人民币)历史大关。
报告称，尽管到2021年中，全球芯片产量已恢复正常，但疫情大流行带动居家上班、远距教学等需求，再度让芯片需求激增。预计智能手机、电脑、电视、汽车，及其他应用的芯片仍供应不足，趋势可能持续到2022年。
随着5G、人工智能、深度学习、虚拟现实、移动设备、数据中心、伺服器、汽车和工业市场等新兴应用发展带动下，该机构预计2020~2025年全球芯片市场年复合增长率可望达到10.7%。并预计到2023年全球芯片市场营收将一口气突破6000亿美元历史新高。
