自2020年开始,智能网联汽车产业发展迎来了黄金期,国内多部委全面出台了智能网联汽车产业政策,覆盖战略方向、落地引导及设施建设等各个层面。
可以预见,智能网联汽车将成为未来20年的朝阳产业,也将是5G、物联网、人工智能、集成电路技术、新能源汽车等高新技术的集大成产业。
随着汽车产业的转型升级,Diodes Incorporate也推出了多款符合智能网联汽车零配件要求的新产品,持续发力智能网联汽车行业。
政策+技术+产业链变革催化万亿级市场空间
智能网联汽车技术体系涉及信息通信、交通、汽车等行业,以安全为支撑,对车、路、云端产生的信息流进行融合感知、计算、决策与信息下发,让其实现“安全、高效、舒适、节能”,并最终实现代替人来操作。
2019年,中国智能网联车市场规模约为1125亿元,随着政策的落地和发展,2023年规模有望达到2381亿元。
同时,根据IHS Markit数据,中国智能网联车2019年市场渗透率约为35.3%,随着自动驾驶及网联技术的升级,2025年市场渗透率将达到75.9%,中国有望成为全球最大智能网联汽车市场。
可以说,智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向,网联协同是智能驾驶发展的未来趋势。在此大趋势下,Diodes Incorporate看准市场需求,近几年都在智能网联汽车行业发力并取得不错的成绩。
发力智能网联汽车市场
为了提高安全性,汽车制造商开始在其照明系统中置入更多智能。据Yole Développement (Yole)的资料,汽车照明正成为智能网联汽车的重要节点。
Diodes近期新发的AL5873Q是一款符合AEC-Q100一级标准的三通道线性LED驱动器。它不仅符合下一代汽车设计的要求,同时还能节省能源和空间,从而降低整体系统成本。
AL5873Q具有PWM调光和模拟调光控制,支持1kHz的最大PWM频率。每个通道可以驱动250mA的电流,组合驱动电流高达750mA。
AL5873Q三个LED通道的电流均由连接到REF1和REF2引脚的两个参考电阻设置。支持两种不同的LED电流水平,可实现更精简的照明系统,因为相同的LED可用于尾灯和刹车灯的尾灯组。这大大降低了物料清单(BOM)成本。
此外,AL5873Q还具有温度监控功能,在其温度超过阈值温度时降低LED电流。为了提高系统稳健性,AL5783Q也具有输入欠压锁定(UVLO)、LED灯串开路/短路保护和过热保护(OTP),这些保护功能由故障指示器(FAULTB)脚报告。
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