由于需求降温比预期快,5G智慧手机爆发零组件订单修正潮,原本市况相对清淡的功率放大器(PA),以及供应相对不吃紧的低温陶瓷共烧元件(LTCC)恐成第一波遭砍单的对象。
业界人士分析,这一波手机市场动能放缓,主要是来自印度疫情干扰当地内需市场,同时冲击当地手机生产基地,加上马来西亚、菲律宾、印尼也都传出疫情,接连影响生产和出货。同时,推动5G手机力道最大的中国,销售动能也不如预期,也是使得整体市场发展出现变数的原因之一。
日经新闻23日报导,全球车用晶片短缺、福斯等车厂动起来抢晶片,除了增加晶片库存外、也考虑祭出长约,来获取稳定的供货。其中,福斯第一步是变更原先采用的「Just In Time方式」、要求整体供应链持有较原先更多的库存,借此因应天灾等突发性情况。且福斯也将推动晶片的长约。据悉已和德国晶片大厂英飞凌、晶圆代工龙头台积电等厂商开始进行协商。希望借此确保充足的车用晶片产能。关系人士指出,福斯已出示为期12个月、18个月的契约。
报导指出,德国车厂戴姆勒也考虑提供长约,在日本部分,丰田汽车考虑和半导体厂之间签订复数年契约。德国汽车零件大厂Continental最高财务负责人表示,和晶片厂之间,「部分已导入长约」。
MoneyDJ新闻报导,美国商务部5月20日针对车用晶片短缺问题,邀集多家汽车、科技公司和晶片供应商高层召开视讯会议,台积电也参与会议,并在会后表示,为支援全球汽车产业,公司已经采取了前所未有的行动,包括重新调度其他产业客户产能,且今年微控制器产量将较去年提升60%、较2019年疫情大流行前的水准提升30%。
今年以来,晶圆代工产能极度短缺,为因应客户庞大的订单需求,晶圆代工厂相继扩大投资扩产,成熟制程产能将于2022 年起陆续开出,并于2023 年达到高峰期,届时产能吃紧情况可望获得缓解;但随着产能全数上线,未来产业可能面临的供过于求情况,仍是潜在隐忧。
为支援客户需求,台积电致罕见扩充成熟制程产能,将在南京厂扩产月产能2万片的28奈米制程。
联电则将与多家客户共同携手,扩充在南科Fab 12A P6厂区产能,扩建产能预计2023年第二季投产。
世界先进也买下友达位于竹科的L3B厂厂房及厂务设施,可容纳8吋月产能4万片,预计2022年完成交割。
力积电将在苗栗铜锣兴建12吋晶圆新厂,总产能每月10万片,从2023年起分期投产,满载年产值将超过600亿元。
中芯国际则与深圳市政府携手,扩充28 奈米(及以上) 制程产能,月产能4万片12吋晶圆,预计2022年开始生产。
除晶圆代工厂,许多半导体厂也相继扩大投资,如英特尔将重回晶圆代工产业,记忆体大厂海力士将扩大投入晶圆代工事业。
虽然各家大厂争相扩产,除盼能纾解市场缺货压力外,势必也是对半导体产业前景充满信心,不过,未来可能面临的景气反转仍是潜在风险。